Im Zuge des co2tieferlegen-Gewinnspiels in Kooperation mit BMW Schweiz wurde Frau Wullschleger ein Traum erfüllt: Die glückliche Gewinnerin durfte während dem ganzen Monat April den BMW i3s Probe fahren. Wir wollen erfahren, wie sie diesen Monat erlebt hat und wie es um ihre erstmaligen Erfahrungen mit einem Elektrofahrzeug steht.

Skoda sieht den Elektro-SUV Enyaq als «Beginn einer neuen Ära». Und das erste als reines Elektrofahrzeug entwickelte Modell der tschechischen VW-Tochter hat es in sich.

Seit Ende April fährt VW die Produktion des ersten neuen Stromers wieder hoch. Denn ab August soll der ID.3 die Elektromobilität beleben. In der Zwischenzeit sorgt ein elektrischer VW-Bus von 1966 für Schlagzeilen.

Das alte Bewährte hinter sich zu lassen und umsteigen auf etwas Neues ist immer mit Unsicherheiten und einem gewissen Respekt verbunden. So auch beim Umstieg auf die Elektromobilität. Vor allem der Tank- bzw. Ladevorgang gestaltet sich neu. Man ist also gut beraten, sich im Vorfeld über die verschiedenen Möglichkeiten zu informieren und die Frage zu stellen, wo und wie lade ich mein Elektroauto? Hat man diese Fragen für sich beantwortet, kann man die Vorteile der Elektromobilität voll und ganz auskosten. Ein Selbstversuch.

Elektroautos müssen aus Sicherheitsgründen ein künstlich erzeugtes Geräusch von sich geben. Das ist Musik in den Ohren der Hersteller.

Elektroautos sind im Trend. Funktionieren aber nur mit geladenen Batterien. Das erledigt man am besten über Nacht an der eigenen Wallbox. Doch längst nicht alle haben diese Möglichkeit. Was machen die grossen Städte? Ein Blick nach Basel, Bern und Zürich.

Mit dem XC40 T5 Plug-in Hybrid hat Volvo ein besonders spannendes Auto am Start.

General Motors wurde zwar kurzerhand zum Produzenten von Beatmungsgeräten, doch wenn die Corona-Krise vorbei ist, geben die Amerikaner Gas beim Strom.

Die Stadt steht unter Strom. Denn nachdem zuletzt vor allem die Premiumhersteller im Rennen mit Tesla ihre Langstrecken-Stromer auf den Weg gebracht haben, erobert der Elektroantrieb in der zweiten Welle jetzt so langsam die City und bezahlbare Kleinwagen mit vernünftigen Reichweiten sollen die urbane Lebensqualität verbessern.