Heute Mittwoch enthüllt Volvo sein erstes vollelektrisches Modell, den XC40, in Los Angeles. Doch für die Schweden soll die Elektro-Luxusmarke Polestar zum Vorreiter in der digitalen Welt werden.

E-Cannonball – ein Rennen, bei dem es nicht darum geht, der schnellste Fahrer mit dem schnellsten Auto zu sein, sondern um viel mehr: Es soll den Beweis liefern, dass Elektromobilität in Deutschland aktuell ohne weiteres möglich ist und zudem sehr viel Spass macht.

Der Renault Zoe ist seit Jahren das meistverkaufte Elektroauto Europas. Um sich gegen die neuen Konkurrenten zu behaupten, haben die Franzosen den Kleinwagen klug überarbeitet.

Kein Weg führt an der Elektromobilität vorbei. Dies kann man auch auf den Schweizer Strassen feststellen. Der Anteil an elektrischen Fahrzeugen nimmt stetig zu auch aufgrund der wachsenden Modellvielfalt, die mittlerweile viele Bedürfnisse abdeckt.

Die Münchner präsentierten auf der IAA das Brennstoffzellen-Entwicklungsfahrzeug BMW i Hydrogen NEXT, von dem 2022 eine Kleinserie an den Start rollen soll.

Auch wenn viele Hersteller durch Abwesenheit glänzen, ist die diesjährige Internationale Automobil-Ausstellung IAA in Frankfurt eine Reise wert. Denn mehrere Serienmodelle mit Elektroantrieb beweisen, dass der längst herbeigeredete Wandel der individuellen Mobilität im Hier und Jetzt angekommen ist.

An der aktuell laufenden Automobilmesse IAA in Frankfurt zeigt sich, dass die Elektrifizierung der Mobilität stark voranschreitet. Dies wird sich auch im Bedarf an Batteriezellen widerspiegeln:

Am Montagabend hat Volkswagen im Vorfeld der IAA den ID.3 in Frankfurt enthüllt. Für VW ein «Symbol einer neuen Zeit», für die Elektromobilität möglicherweise der Befreiungsschlag aus der Nische. Gleichzeitig feiert auch die Serienversion des Honda e an der IAA in Frankfurt Premiere.

Dank Plug-in-Hybridtechnologie und mit futuristischem Design setzt sich der BMW i8 ein hohes Ziel: Er will die Fahrleistung eines Sportwagens mit dem Verbrauch eines Kleinwagens kombinieren. Hält er sein Versprechen im Test?

Nächste Woche wird in Frankfurt mit dem M-Byte das erste elektrische Serienauto des chinesischen Herstellers Byton enthüllt. Wir sind bereits damit gefahren.