co2tieferlegen ist auch in diesem Jahr an der Comptoir in Lausanne zu Gast. Verschiedene energieeffiziente Autos stehen den Besucherinnen und Besuchern für eine Testfahrt bereit. Die Besucher können zwischen elektrobetriebenen Fahrzeugen und einem Hybridauto auswählen. Die Testfahrerinnen und Testfahrer wurden vor und nach den Fahrten nach ihren Erwartungen, allfälligen Erfahrungen mit energieeffizienten Fahrzeugen und Eindrücken zur Probefahrt auf den Lausanner Strassen befragt.

Um 24,9 Prozent haben die Verkäufe von Autos mit alternativem Antrieb in den ersten acht Monaten des Jahres zugenommen. Dies zeigt, dass diese Modelle immer beliebter werden. Die effektiven Immatrikulationen von insgesamt 13'086 Fahrzeugen und der daraus resultierende Marktanteil von 6,4 Prozent verdeutlichen aber, dass es noch Potential nach oben gibt. Selbst bei diesen Zahlen sind die Erdgas-Autos nur eine nette Ergänzung: Zwar legten sie in den acht Monaten bei den Verkäufen um 59,3 Prozent zu, dies entspricht jedoch nach wie vor einer sehr bescheidenen Steigerung von 736 Exemplaren.

Ein Jahr nach der Übernahme durch den französischen PSA-Konzern sucht Opel so langsam seinen Platz in der neuen Markenfamilie. Deshalb arbeiten die Rüsselsheimer in Abgrenzung zu Peugeot, Citroën und DS ihre eigene Identität heraus und setzten dabei auf einen Stil, den sie «New Germanness» nennen. Das klingt zwar nach neuen Ufern, fusst aber auf alten Werten: Qualität, ein entschlacktes Design und vor allem Nahbarkeit soll es sein, was die Marke künftig ausmacht, sagt Firmenchef Michael Lohscheller – und illustriert seine Worte mit einer Studie, die den Weg in die Zukunft weisen soll.